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交通部次長曾大仁強調，直接解散或捐贈財產可能引發協會部分成員因權益受損產生的訴訟風險，因協會仍有實質功能，若發生訴訟可能造成監督時期中斷；交部郵電司長王廷俊說，會依立院決議，3個月內請郵協與電協在董事會提案解散，但真要解散或資產回歸國庫，「沒4、5年做不到。」

資產回歸國庫亦

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鄭運鵬說，電協擺明服務中華電信、郵協服務中華郵政，用途集中特定對象，人民當然無法接受；若堅持不解散，兩協會財產就應回

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贈國庫、包租公變成承租人、協會經費由中華電信和中華郵政補助。

立院交通委員會昨質詢交通部主管財團法人績效，因交委會去年已

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決議要求只剩「包租公」功能的郵、電協會捐財產後解散，交部卻以有違法之虞遲未解散；立委昨大罵交部官員不甩立院，毫無「討國產」決心。

民進黨立委鄭寶清說，電協資產登記逾12億元，公告現值171億，市價200多億，但每年只做4、5億元的事，民營化的中華電信副董事長當電協董事長，根本是「太上皇」；他警告若不遵照立院決議，「就應送監院彈劾」。

交部：沒4、5年做不到

中國時報【楊竣傑

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╱台北報導】

中華郵政工會理事長鄭光明認為，郵、電協要先切割乾淨，因有100多筆資產未切割，既然中華電信已民營化，電協擁有龐大資產是有爭議；但郵協有法源基礎，不是說解散就解散，交通部仍應先切割，再討論是否解散。

電協值171億立委爭討

民進黨立委鄭運鵬表示，電信和郵政協會存廢內容跟去年一樣，「討國產」比「討黨產」難，官派董事都拒執行立院決議，

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難保資產未來會被民營企業帶走。

本報獨家報導交通部護航郵政協會與電信協會，立委痛批交部「討國產」比「討黨產」還難，無視立院去年解散兩協會決議，「無法無天」，昨決議要交部3個月內解散電協、郵協，或將協會資產歸還國庫，否則就將交部失職人員移送監院懲處。